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国家相关部委提高补贴门槛 节能汽车或大减

编辑:东莞星兴驾校   时间:2013/05/23   字号:
摘要:国家相关部委提高补贴门槛 节能汽车或大减
工业和信息化部副部长苏波在某论坛上表示,国家相关部委已统一意见,将继续执行节能汽车补贴,并提高指标门槛;同时将强力推进节能与新能源汽车规划出台,促进汽车领域的节能减排。
“先行的补贴政策计划执行到2011年9月30日,到2011年10月1日起实施新的节能汽车补贴政策,将会把门槛提高。”9月5日,财政部经济建设司向弟海处长进一步介绍,“10月1日起,政府将实施新的节能汽车补贴政策,其核心是将补贴的门槛提高,要求车辆的百公里平均油耗从现行的6.9升下降到6.3升。”
去年6月,国家发改委、工信部、财政部联合启动一项节能汽车推广计划,为此,财政部投入了120亿元专项资金。据向弟海介绍,截至今年5月底,该政策所涉及的1.6升及以下乘用车型由推广前的101个增加到400多个,推广的节能汽车总量达到了251万辆。
按照每辆节能汽车补贴3000元的标准计算,从去年6月到今年5月底,相关部门已使用了75.3亿元专项资金。“据测算,这将直接拉动消费2100亿元,实现年节油71万吨。”向弟海表示。
全国乘用车信息联席会副秘书长崔东树表示,执行新的补贴标准后,国产车型中约有80%~90%的1.6升以下小排量车达不到新的节能汽车燃油消耗标准。
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